- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
வலைப்பதிவு
தொழில்துறை டிசி உருகிகளுக்கும் தொழில்துறை ஏசி உருகிகளுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
தொழில்துறை ஏசி உருகிகள் முக்கியமாக ஏசி சுற்றுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை சுழற்சிகளின் போது மின்னோட்டத்தின் திசை மாறுகிறது. கூடுதலாக, ஏசி சர்க்யூட்களில் மின்னோட்டத்தின் அதிர்வெண் டிசி சர்க்யூட்களில் இருப்பதை விட அதிகமாக இருப்பதால், தொழில்துறை டிசி ஃப்யூஸ்களை விட தொழில்......
மேலும் படிக்க
Offset Slotted HRC Fuse என்ன செய்கிறது?
ஒரு ஆஃப்செட் ஸ்லாட்டட் எச்ஆர்சி ஃபியூஸ் (உயர் துண்டாக்கும் திறன் உருகி) என்பது மின்சுற்றுகளில் அதிக மின்னோட்ட நிலைமைகளுக்கு எதிராக பாதுகாப்பை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வகை மின் உருகி ஆகும். "ஆஃப்செட் ஸ்லாட்டட்" பதவி என்பது உருகி உடலின் உள்ளே இருக்கும் உருகி உறுப்புகளின் குறிப்பிட்ட வடிவம் மற்றும் கட......
மேலும் படிக்க
உயர் மின்னழுத்த மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் உருகி அறிமுகம்
உயர் மின்னழுத்த மின்னோட்ட-கட்டுப்படுத்தும் உருகிகள் மின்சக்தி அமைப்புகளில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது சாதனங்கள் மற்றும் பணியாளர்களை சாத்தியமான தவறுகள் மற்றும் அதிகப்படியான நிலைமைகளிலிருந்து பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த உருகிகள் உயர் மின்னழுத்த பயன்பாடுகளில், பொதுவாக 600 வோல்ட்டுகளுக்கு மேல......
மேலும் படிக்க
சார்ஜர் ஃபியூஸ் பற்றிய சில முக்கிய குறிப்புகள் இங்கே
ஒரு EV அல்லது HEV சார்ஜரில் உள்ள உருகியின் முதன்மை நோக்கம் அதிகப்படியான பாதுகாப்பை வழங்குவதாகும். இது சார்ஜிங் கருவிகள், வாகனத்தின் பேட்டரி மற்றும் பிற மின் கூறுகளை ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது அதிகப்படியான மின்னோட்டத்தால் ஏற்படக்கூடிய சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
மேலும் படிக்க
